Провод А — неизолированный электротехнический провод из алюминиевых проволок без стального сердечника. Буква «А» в маркировке означает «алюминиевый». Предназначен для передачи электроэнергии по воздушным линиям электропередачи (ВЛ) напряжением до 35 кВ, а также для монтажа шин в открытых распределительных устройствах (ОРУ) подстанций. Отличается малым весом, хорошей электропроводностью и низкой стоимостью, но имеет ограниченную механическую прочность.
Марки и сечения провода А
- Малые сечения (А16, А25, А35): применяются для ответвлений, коротких пролётов и внутренних шинных сборок.
- Средние сечения (А50, А70, А95, А120): самые ходовые для распределительных ВЛ 6–35 кВ в районах с умеренной ветровой и гололёдной нагрузкой.
- Большие сечения (А150, А185, А240, А300 и выше): используются на магистральных ВЛ и подстанциях с большими токовыми нагрузками.
- Конструкция: провод скручивается из 7, 19, 37 или 61 алюминиевой проволоки — чем больше проволок, тем выше гибкость при том же сечении.
Параметры выбора
- Сечение: 16–1000 мм² — подбирается по допустимому току и экономическим условиям.
- Допустимый ток: от 105 А (А16) до 1100+ А (А400) — зависит от сечения и условий охлаждения.
- Разрывное усилие: от 280 кгс (А16) до 5000+ кгс (А400) — значительно ниже, чем у сталеалюминиевых проводов АС.
- Климатическое исполнение: УХЛ1 — для районов с умеренным и холодным климатом, атмосфера типов 1 и 2 (без агрессивных промышленных выбросов и морских солей).
- Рабочая температура: до +90 °C в нормальном режиме, до +200 °C при аварийных режимах.
Популярные вопросы
Чем провод А отличается от АС? Провод А состоит только из алюминиевых проволок, а АС имеет стальной сердечник, который воспринимает механические нагрузки. Провод А легче, дешевле и лучше проводит ток на единицу сечения, но не подходит для длинных пролётов и районов с сильным гололёдом — там применяют АС. В каких случаях выбирают именно провод А? Его используют на коротких пролётах (до 150–200 м), в распределительных сетях 6–35 кВ с небольшими нагрузками, для внутренних шинных сборок подстанций и в районах с чистой атмосферой, где не требуется высокая механическая прочность. Можно ли соединять провод А с медными шинами напрямую? Нет, прямой контакт алюминия и меди вызывает электрохимическую коррозию и перегрев. Для соединения используются медно-алюминиевые переходные пластины, болтовые соединения с лужением или специальные клеммы с разделением металлов.